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說(shuō)明:設(shè)備頂層車位只做升降運(yùn)動(dòng),設(shè)備中間層做升降及橫移運(yùn)動(dòng),設(shè)備首層車位只做橫移運(yùn)動(dòng)。PSH5五層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備工作原理:設(shè)備分為五層多列布置,每層設(shè)一空位。除底層外的所有車位均能自行升降,除頂層外的所有車位
安裝小區(qū)兩層停車庫(kù)須知1、您準(zhǔn)備的空間足夠容放停車設(shè)備,確保您上層的汽車在上升過(guò)程中車頂不會(huì)遇到障礙,上層汽車后輪接觸擋車板時(shí),車尾不會(huì)碰到障礙物;2、地面硬化層厚度大于等于200mm,混凝土地面的抗壓強(qiáng)度不低于200Kg
負(fù)二正二地坑式PSH4D2四層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備多重安全保護(hù)裝置,友好中文液晶人機(jī)界面,在建造立體車庫(kù)時(shí)選用該類設(shè)備為經(jīng)濟(jì),達(dá)到極大的停車?yán)寐剩?jīng)濟(jì)實(shí)用型設(shè)備。該停車設(shè)備的頂層載車板通過(guò)上下升降、左右橫移,出車
PJS2D1二層地坑簡(jiǎn)易升降機(jī)械式停車設(shè)備工作原理:停車位分為上、下二層或二層以上,借助升降機(jī)構(gòu)或俯仰機(jī)構(gòu)使汽車存入或取出。車位只做升降運(yùn)動(dòng),不做橫移運(yùn)動(dòng)。俯仰式和簡(jiǎn)易升降地上二層式停車設(shè)備無(wú)下車板,如要存取上車位
小區(qū)2層簡(jiǎn)易升降機(jī)械立體車庫(kù)共有上下兩個(gè)空車位。下層車輛可以隨意進(jìn)出,若要停放上層車輛,首先要將下層車輛開(kāi)出。產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)設(shè)備更大上升高度2100毫米,更大提升重量2300-3200公斤,適用于停放轎車;設(shè)備大小可根據(jù)客戶的要求
兩柱簡(jiǎn)易升降類機(jī)械停車設(shè)備產(chǎn)品特點(diǎn)1、設(shè)備占地面積小,可靈活布置,充分利用狹小空間。2、只有升降兩個(gè)動(dòng)作,傳動(dòng)和維護(hù)要求低,故障率低。3、立體車庫(kù)家庭用簡(jiǎn)易二柱停車設(shè)備造價(jià)低、維保費(fèi)用低。4、防墜落、緊急停車等全
雙柱升降式機(jī)械式停車設(shè)備的調(diào)試1、手動(dòng)泄油閥門:當(dāng)紅色按鈕彈出時(shí)候,設(shè)備會(huì)在自身重量下降落。2、油速調(diào)節(jié)螺絲:將鎖緊螺母松開(kāi),用內(nèi)六角調(diào)節(jié)內(nèi)螺絲改變?cè)O(shè)備的降落速度。3、油管接口2:與對(duì)面的油管接口是相同的,朝向不同,哪
2層簡(jiǎn)易類立體車庫(kù)停車設(shè)備工作原理2層簡(jiǎn)易類機(jī)械式停車位傳動(dòng)系統(tǒng)采用液壓傳動(dòng)的方式,液壓泵利用高壓油推動(dòng)液壓缸,驅(qū)動(dòng)載車板上升或下降,達(dá)到存取車輛的目的。地面停車位,待載車板上升到位后,即可駛?cè)牖蝰{出車輛。
上下升降橫移類停車設(shè)備多重安全保護(hù)裝置,友好中文液晶人機(jī)界面,在建造地面庫(kù)時(shí)選用該類設(shè)備更為經(jīng)濟(jì),達(dá)到更大的停車?yán)寐剩?jīng)濟(jì)實(shí)用型更佳設(shè)備。兩層升降橫移機(jī)械立體停車設(shè)備產(chǎn)品特點(diǎn)1、設(shè)備占地面積小,充分利用空間,空
立體車庫(kù)車位引導(dǎo)的四大優(yōu)勢(shì)1、針對(duì)立體車庫(kù)布線難的問(wèn)題,車位探測(cè)器采用無(wú)線地貼式車位探測(cè)器。探測(cè)器安裝在車位鐵板的正中央,用于探測(cè)車位使用狀態(tài),通過(guò)無(wú)線方式將車位狀態(tài)數(shù)據(jù)上傳至車位指示燈。探測(cè)器采用超低功耗
保養(yǎng)內(nèi)容及技術(shù)要求:金屬結(jié)構(gòu)1、金屬結(jié)構(gòu)局部及整體應(yīng)連接牢固、穩(wěn)定可靠,無(wú)永久性扭曲變形或焊縫裂紋等現(xiàn)象,加載運(yùn)行時(shí)無(wú)明顯變形或異常響聲。2、高強(qiáng)度螺栓連接應(yīng)緊固,達(dá)到規(guī)定的擰緊力矩要求。緊固件平墊片、彈簧墊圈
想要下降智能立體停車設(shè)備泊車場(chǎng)體系中欄桿對(duì)行人形成損害的危險(xiǎn),機(jī)械立體車庫(kù)理論上更佳是在設(shè)計(jì)時(shí)將行人和欄桿機(jī)徹底隔脫離,但在實(shí)際中,這幾乎是不可能的。所以咱們常常引薦將車輛的出進(jìn)口與一切的或大多數(shù)的行人道路
垂直升降停車設(shè)備也稱為塔式停車庫(kù),是一種機(jī)械自動(dòng)化程度較高的立體停車設(shè)備,其運(yùn)行的工作原理是利用升降主機(jī)(轎箱)將車輛或載車板升降到指定層,然后用安裝在升降主機(jī)(轎箱)上的橫移機(jī)構(gòu)將車輛或載車板送入存車位。適用于醫(yī)
在現(xiàn)代社會(huì)中,汽車的普及概率也比較高,汽車也走進(jìn)了不少家庭中成為了較為常見(jiàn)的代步工具。而隨著汽車擁有者的增加,停車位逐漸出現(xiàn)短缺的情況,停車難成為了一個(gè)大眾關(guān)注的問(wèn)題。而立體停車設(shè)備的使用則有助于緩解該類難題
地下機(jī)械車庫(kù)是現(xiàn)在一種比較流行的停車庫(kù)設(shè)備,它是利用機(jī)械運(yùn)動(dòng)進(jìn)行存取停車的,設(shè)備的具體運(yùn)行原理如下:首先,地下機(jī)械車庫(kù)由于受到地下空間的限制,因此設(shè)備多采用復(fù)式停車庫(kù),它是以載車板升降或橫移來(lái)存取車輛的,在設(shè)備每個(gè)
立體車庫(kù)的出現(xiàn)已經(jīng)逐漸開(kāi)始代替?zhèn)鹘y(tǒng)的車位,尤其是在一些大型城市當(dāng)中車位本身就比較緊張,采取這種新型的停車方式既能夠在根本上擴(kuò)大空間,同時(shí)也可以預(yù)防停車難等等問(wèn)題出現(xiàn)。那么新型的機(jī)械停車位分為哪些種類呢?下面就
立體停車設(shè)備的特點(diǎn)及液壓驅(qū)動(dòng)的優(yōu)勢(shì)有哪些?簡(jiǎn)易升降式家用立體車庫(kù)是一種利用升降機(jī)構(gòu)或俯仰機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)車輛通行的簡(jiǎn)易裝置。它可以靈活地放置在任何不規(guī)則的區(qū)域。這種立體智能停車裝置是一種半自動(dòng)的操作模式,即用戶離
立體車庫(kù)驅(qū)動(dòng)(1)強(qiáng)制驅(qū)動(dòng):用鏈條或鋼絲繩等懸吊的非摩擦方式的驅(qū)動(dòng)。(2)曳引驅(qū)動(dòng):提升繩靠主機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪繩槽的摩擦力的驅(qū)動(dòng)。(3)液壓驅(qū)動(dòng):依靠液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)。立體車庫(kù)通道及區(qū)域(1)汽車通道:汽車自行駛?cè)氲墓┢囃ㄐ?/p>
隨著汽車工業(yè)和建筑業(yè)的發(fā)展,特別是汽車進(jìn)入家庭后,立體車庫(kù)設(shè)備的應(yīng)用逐漸得到推廣。我國(guó)已經(jīng)形成了專業(yè)可靠的立體停車設(shè)備產(chǎn)業(yè)。目前,中國(guó)機(jī)械式停車庫(kù)的屬性定義主要有兩種。一種是將機(jī)械停車設(shè)施分類為建筑物,另一種
垂直循環(huán)式立體車庫(kù)采用鏈條傳動(dòng)帶動(dòng)轎廂在垂直方向上做循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn),汽車停在轎廂上,轎廂隨傳動(dòng)系統(tǒng)作升降運(yùn)動(dòng),或者將所要存車的空車位降至地面,循環(huán)往復(fù)地將轎廂或空車位送到車庫(kù)出入口,完成車輛的存取工作。通常,該類立體車
萊貝垂直循環(huán)立體車庫(kù)作為新一代產(chǎn)品,在保留其原有特點(diǎn)的同時(shí)被賦予更多的優(yōu)勢(shì):1、靜音環(huán)保通過(guò)運(yùn)用新型材料,使得大鏈節(jié)傳動(dòng)鏈條自重減少,與軌道間摩擦力降低,噪音減至60分貝以下,并且新材料無(wú)需日常抹油維護(hù),能時(shí)刻保持清
四川萊貝停車設(shè)備有限公司
伴隨著城市化進(jìn)程的加速,停車難的問(wèn)題愈發(fā)凸顯,立體車庫(kù)作為解決城市停車壓力的有效方式,受到越來(lái)越多的關(guān)注。升降式機(jī)械式立體車庫(kù),憑借其空間利用率高、出入效率快等特點(diǎn),逐漸成為眾多新建小區(qū)、商業(yè)區(qū)以及公共停車場(chǎng)的熱門選擇。在立體車庫(kù)的設(shè)計(jì)與使用中,層高設(shè)計(jì)顯得尤為
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